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たかが補強用の１本の棒なのですが、驚くほど効果はあり、シャキッとしたハンドリングになります。下側にかなり出っ張りがあるで、最低地高をかなり低くしてしまう点だけが難点です。

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取り付けをDIYでしましたが、ちょっとした工具と知識があれば簡単に装着できるかと思います。 純正のアームバーの固定ボルトが非常に固かったので小さいレンチだと無理なので、延長パイプがあれば可能ですね。 車高調の装着に伴い購入しましたが、足がしっかりとしてイイ感じでコーナーリング出来る様になりました。

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発送後、すぐに届きました。 まだ取り付けていませんが、期待大ですね。 週末にでも取り付けます！

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取り付け後の変化を挙げると車体全体の微振動の低減と ハンドルの切れ具合というかしっかり感が向上しました。 こういうものは思い込みと言うか自己催眠の類だと思っていましたが 取り付け後高速道路で運転してみるとふらふらする横揺れが減り 縦の揺れもしっかりと納まる感じがしました。 あと自分で取り付けはせずディーラーでの取り付けをお勧めします。 なぜか説明書にはN-BOXの取り付け方法しか記載されておらず 注文ミスかとビビりました。 製品自体はすごく軽いです。梱包箱が大きいため宅急便で受け取り時 入っていないのかと思うほどです。 いい買い物でした。

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オクヤマ メンバーブレースセットと同時購入です。 取付けはDIYで、別々に付けたので、単体での効果が確認できました。 ロアアームばーVer2は、Ver1よりも個人的には効果の体感が低く感じましたが、ハンドルのクイック感向上、リアとのバランス、フロント剛性アップのため購入しましたが、効果はあり、前後バランスが良くなりました。 効果の方は… ・コーナーリング途中でハンドルの補正が少なくなった。(アライメント変化が少なくなり、ヨレが少なくなった) ・取付前よりアンダーが出ても、少しアクセルを踏んでいける。(フロントが逃げにくくなった) ・ハンドルが少しだけクイックになった。 ・コーナー入口からフロント外輪に荷重がかかった時は、驚くほど補強効果が体感できる。(Ver1よりは剛性は感じられる） ・ギャップは以前より少し拾うようになったが、悪い感じではなく補強効果の体感ができて良い。特に大きい凹凸は拾いますが、それが良い。 取付後は、ワインディングが余裕をもって楽しめる。

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Ｒのシールを右側に取り付けと記載されていましたが Ｒのシールが貼ってなく取り付け直ししました

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リアエンドバーとほぼ同時装着しましたが、こちらも装着しましたら更に安定感が増した感じがします。最初はアンダーカバーを外して取り付けるつもりでしたが、外さなくても取り付け出来ました。